Explorer 7510 XL 27 7.0 kW

Référence :
75101XL

Protection et sécurité

Le châssis ergonomique des Explorer ajoute trois avantages à la gamme des groupes électrogènes de chantier : une protection supplémentaire du moteur et de l'alternateur, une réduction du niveau sonore et une meilleure circulation d'air pour refroidir les parties chaudes. Equipé en série d'un grand réservoir de 12 à 27 L, la gamme Explorer vous offre un confort de travail sur tous vos chantiers.

OPTIONS :

Groupe électrogène avec kit interdifférentiel 30 mA Réf : 00025.1
Groupe électrogène avec régulateur de tension électronique Réf : 00025.3
Groupe électrogène avec démarrage électrique + batterie Réf : 00025.2 

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1 770,00 € HT
2 124,00 € TTC
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Produit 00025 00025.1 00025.3 00025.2
Type Explorer 7510 XL 27 7 kW Explorer 7510 XL 27 7 kW avec kit interdifférentiel Explorer 7510 XL 27 7 kW avec régulateur de tension Explorer 7510 XL 27 7 kW avec démarrage électrique
Poids 83.5kg 83.5kg 83.5kg 83.5kg
Prix
1 770,00 € HT
2 124,00 € TTC
1 972,00 € HT
2 366,40 € TTC
2 013,00 € HT
2 415,60 € TTC
2 086,00 € HT
2 503,20 € TTC
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Action
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Autonomie (3/4 de la puissance continue)                8 h 10
Capacité du réservoir       27 L
Carburant       Essence
Châssis       Enveloppant en acier mécanosoudé avec arceaux de préhension           
Démarrage       Lanceur à retour automatique
Facteur de puissance       8,75 kVA
Fréquence       50 Hz
Hauteur       610 mm
Intensité nominale       21,7 A
Largeur       570 mm
Longueur       870 mm
Modèle du moteur       EX40 404 cm3
Poids       83.5 kg
Pression accoustique       72 dB(A)
Prise monophasée IP44 - 10/16A Schuko       1
Protection des prises       Disjoncteur thermique
Puissance continue (COP)       5,00 kW
Puissance max du moteur       14 ch (HP) 3600 tr/min
Puissance maximum       7,00 kW
Puissance sonore       97 dB
Régulation de tension       Condensateur
Sécurité manque d'huile       Oui
Tension nominale       230 V - Monophasé
Type de l'alternateur       Sans bague ni balai, 2 pôles
Type du moteur       4 temps essence OHC