Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour sauvegarder des cookies sur votre ordinateur. En savoir plus.
MAST 6010 DXL 15 5.15 kW
Chantier diesel
Vous avez besoin d'un groupe électrogène avec une motorisation Diesel, la gamme Master vous offre tout le confort d'un groupe électrogène de chantier.
OPTIONS :
Groupe électrogène avec kit interdifférentiel 30 mA Réf : 00054.1
Groupe électrogène avec régulateur de tension électronique Réf : 00054.2
Groupe électrogène avec démarrage électrique + batterie Réf : 00054.3
En stock
Référence :
60101DXL
Livré chez vous en 2 à 4 jours ouvrés.DOM TOM non inclus
| Autonomie (3/4 de la puissance continue) | 10 h 30 | |
| Capacité du réservoir | 15 L | |
| Carburant | GNR (Gasoil non routier) ou Gasoil automobile | |
| Châssis | Enveloppant en acier mécanosoudé avec arceaux de préhension | |
| Démarrage | Lanceur à retour automatique | |
| Facteur de puissance | 6,40 kVA | |
| Fréquence | 50 Hz | |
| Hauteur | 610 mm | |
| Largeur | 490 mm | |
| Longueur | 910 mm | |
| Modèle du moteur | DY42DH Robin Subaru | |
| Poids | 95.5 kg | |
| Pression accoustique | 75 dB(A) | |
| Prise | 1 Prise monophasée IP44 | |
| Protection des prises | Disjoncteur thermique | |
| Puissance continue (COP) | 4,40 kW | |
| Puissance max du moteur | 9,4 ch 3600 tr/min | |
| Puissance maximum | 5,15 kW | |
| Puissance sonore | 100 dB | |
| Régulation de tension | Condensateur | |
| Sécurité manque d'huile | Oui | |
| Tension nominale | 230 V Monophasé | |
| Type de l'alternateur | Sans bague ni balai, 2 pôles | |
| Type du moteur | 4 temps |
